前处理系统

前处理系统

所谓涂装前处理是指涂装前化学成膜处理方法，简称为化成处理或磷酸盐处理。为了提高被处理物涂装后的耐蚀性及附着力，一般进行化成处理。随着我国汽车工业的飞速发展和对汽车涂装质量要求的逐年提高，涂装生产线工艺及前处理设备技术也得到了很大的发展。

涂装线前处理的目的是去除被涂件构成物之外的所有异物，提供适合于涂装要求的良好基底，以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和附着力。因此，涂装前处理设备的作用就是对工件及其表面，由加工、储运过程中生成或附着的异物进行喷涂前的清洁处理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、尘土等会影响涂层的附着性能和保护性能，不宜直接进行涂装，需做适当的表面处理。

前处理系统依据工件形状和出产值不一样，首要布局方式有浸渍式、地道经过喷淋式；浸渍式适用于大件、笨件等产值不太大的出产线；地道经过喷淋式适用于小工件且产值较大的出产流水线；前处理设备首要由各技术槽体、槽液拌和体系、槽液加热体系、磷化除渣体系、通风体系、给排水管路体系以及物流运送体系等有些构成。前处理设备可分为喷淋式和浸渍式两大类，以适应各种不同的工作涂装要求。一般来说，对于品种单一、尺寸较小、结构简单、生产量较大的工作适宜用喷淋前处理，如家电、五金等。

对于品种较多、尺寸较大、几何形状较复杂、产量较小工件宜彩浸渍前处理方式，如开关、电缆桥架等。